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前照灯检测仪的永利电玩城检测及注意事项

编辑:永利电玩城????来源:未知????发布时间:2019-03-13 14:11????浏览量:
0 引言
随着我国国民经济和汽车工业的快速发展,机动车的数量与日俱增,随之而来的机动车安全问题也受到社会、用户的广泛关注。对机动车的安全性能在出厂及后续周期性的检测是保证机动车安全行驶的重要保障,而对机动车的检测设备进行永利电玩城检测是保证机动车出厂或检测站监测数据准确可靠的技术基础。永利电玩城在对检测设备的日常维护及永利电玩城检测过程中发现,汽车前照灯检测仪的永利电玩城检测定有一些需要注意的事项。
 
1 标准前照灯的光轴零位问题
标准灯之所以称之为标准灯,一般是指其发光强度比较稳定,光形好,可以提供标准偏角的光束。JJG 745—2002 《机动车前照灯检测仪检定规程》规定: 在开始永利电玩城检测之前首先要在地上做一个基准线,该基准线应与前照灯检测仪的导轨垂直。并使基准线处于经纬仪竖轴中心位置用经纬仪调整标准灯的方向和位置,使标准灯光轴垂直于前照灯检测仪的受光箱镜面。采用水准仪对正以确保标准灯的光轴与前照灯检测仪受光箱中心在同一水平面上。将标准灯光轴偏角至于零,此时可调整前照灯检测仪的光平衡,并对前照灯检测仪的远光零位进行校准。进行标准灯的定位之后才开始对其光强、光轴偏移角等进行永利电玩城检测。所以标准灯的定位准确与否直接影响检定或标定结果,如图 1 所示。
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其实按以上要求并不能获得非常好的基准条件,熟悉标准灯的人知道,上级计量单位给出的标准灯检定证书中一般给出的有光轴零位角误差,随着使用中的磨损等因素光轴零位角误差会变得更大,若将标准灯光轴偏角至于零直接调整前照灯检测仪的光平衡,并对前照灯检测仪的远光零位进行校准是不妥当的,这时候应人为地纠偏。譬如 当 证 书 中 给 出 的 光 轴 零 位 角 误 差 为 α 0 :L14. 3' β 0 : D31. 9' 时应调节标准灯偏角旋钮为R14. 3'UD31. 9'。同样用于近光标定的激光光轴也存在这个问题,在使用标准灯是一定要注意。正确的做法是将标准灯的永利电玩城检测结果贴在标准灯箱上或随时携带永利电玩城检测证书。
 
2 被检前照灯检测仪的水平问题
前照灯检测仪的受光箱顶部一般装配的有一个圆形水平泡,左右移动检测仪观察水平泡位置变化可以反应出导轨是否不水平,而且严格来讲若导轨水平,当水平泡处于圆圈正中时,灯光仪的受光箱涅菲尔透镜的平面应该是垂直的,但一个圆形水平泡受限于于其本生的个体太小,并不助于评价整个光箱。当大家用螺丝刀调整水平泡的紧固螺丝松紧时,水平泡就会发生未知变化。有些维修工会在灯光仪工作的位置将水平泡调至圆圈正中,这种方法不仅掩盖导轨的不水平问题同时也掩饰了涅菲尔透镜的平面的垂直问题。导轨是预埋件若真存在不水平,一般是不好解决的,那涅菲尔透镜的平面是否垂直还需要进行求证和纠偏。菲尔透镜的平面是否垂直的简易验证方法是等距吊线法 (图 2),即在透镜正前方 20 cm 处吊一线锤,用直尺测量透镜上下边缘离吊线的距离是否相等。若不相等在灯光仪的测量位置,对有光箱调节机构的灯光仪可调节手动调节是相等并标定光想零位; 光箱不可以调整的灯光仪需要调节左右行走的偏心轮使相等并标定光箱零位。
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3 被检前照灯检测仪的近光校准问题
在菲尔透镜的平面垂直和平行于导轨得到确认无误后,上级计量部门的检定结果: 近光零位误差指标可以不用参考。因为在激光射出的光束不能反射回激光发射点,反过来可以认定激光束是不水平或有左右偏移的。这需要调节激光束调角旋钮和上下左右移动灯箱使激光投射到透镜中心后正好反射会发射点,这种情况下才能测量和标定灯光仪的近光零位。当然还有些极端的情况,这和灯光仪的自身测量结构有关,譬如南华仪器生产的 NHD-6101 型灯光仪,就是上述的情况都满足时,扳起测量 -目视转换手柄,观察到激光束并没有落在屏幕坐标原点,这时需要调整反光板的左右偏角和前后仰角使经其反射的激光束落在屏幕坐标原点,如图 3 所示。
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4 标定项目的先后问题
由于灯光仪的校准和标定项目较多,检定机构和使用单位往往只对误差大的项目单独标定,其实有些灯光仪的不同的项目之间是互相影响的。高度计量误差影响车灯明暗截止线的测量结果;光箱的偏角大影响光强测量; 光平衡没有标好影响多个指标。大家在实际的工作中,总结出以下标定经验: 先光箱零位、次高度; 拉直线瞄准星、定标准 (即按要求定置标准灯的位置并调平它);先近光、次远光; 先光平衡,再光角偏。
 
5 结束语
以上是大家实际使用和校准标定过程中的一些体会,在此行文与给位同行共同探讨,以希望进一步提高前照灯检测仪的永利电玩城检测效率和校准工作质量。

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